经历过一路的崎岖山路,登顶摩星岭风电场,景色是那么的恢弘大气,而我们的汉兰达也毫不逊色,采用“Sleek on Strong 存劲于柔”的设计理念,磅礴大气的硬朗外观设计,气场十足又不失精致优雅。
大嘴式梯形进气格栅设计相当有气势,具有很高的辨识度,次顶配尊贵版前脸采用了尊贵版专属的镀铬前格栅,周边多了一圈银色的镀铬饰条,这皆因2018款汉兰达开创性地提供三款前格栅设计,豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅,至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅,充分满足中国消费者的个性化需求。
大灯也变得更加立体美观,底部用LED日间行车灯勾勒,视觉效果更佳。尊贵版采用的是卤素光源,顶配至尊版则配备有LED近光灯。
从车头一直延伸到尾部的笔直腰线足够硬朗,保持了汉兰达一贯以来的硬汉风格,经典耐看。车身尺寸方面,长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。
相比霸气威武的前脸设计,汉兰达尾部的设计就要低调许多,居家简约风也不失时尚气息。顶部配有扰流板及LED高位刹车灯,底部加入黑色包围的设计也令尾部的层次感更加分明。
重新设计后的流线型LED组合尾灯,点亮后的效果也相当出彩,辨识度不错,科技感也有所提升。
可独立开启的后挡风玻璃也是汉兰达独有的设计,不管是家用还是旅途中,都更加方便我们拿取行李厢中的小物件,相当讨巧。
19英寸的五辐式轮圈造型依旧很有气势,轮胎则采用尺寸规格为245/55 R19的邓禄普轮胎,主打静音性及舒适性。此外,还配备有主动式胎压监测系统,保障旅途安全。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
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当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。